总理办公室最近启动了一项全国性的新能源运输激励计划，旨在通过政策指导，补贴激励措施等组合来促进新的能源和电力市场的快速发展。销售经理Yusef Khan说，越来越多的消费者发现，电动摩托车具有较低的充电成本和更简单的维护，其速度和范围也适合城市使用条款。去年，许多国际电动摩托车品牌独自进入巴基斯坦。一些公司根据当地市场的特征推出了多功能电动三轮摩托车。巴基斯坦政府提出了相关的支持步骤：对一组电气的三轮摩托车的集中式收购，并伴随着最近启动的工作开发计划，为驾驶或乘客运营车辆提供合格的申请人；并推出一个购买电动摩托车的W-the-the-the lo贷款计划。这位巴基斯坦市场分析师说，哈里斯说，巴基斯坦人口超过2.5亿，目前拥有超过2200万辆传统摩托车，实施新的能源运输激励计划将为电动机创造主要的市场机会。同时，在巴基斯坦推出了许多插电式混合动力汽车，并取得了出色的销售。与MGA外观规则，参数，室内装饰等中的传统型号相比，某些纯电动汽车品牌的纯电动型号与当地买家所爱的传统型号相比。巴基斯坦政府还增加了吸引投资，促进工业园区循环经济体的建设，并实现了电动汽车和摩托车电池的适当回收和回收。政府鼓励加油站和公众的自助式计费设备人口城市中的设施扩大了电动车辆和电气摩托车的使用范围，并在人类的电池寿命中分配了广泛的焦虑。巴基斯坦亚洲生态文明研究与发展研究所首席执行官Shakir Ramai表示，巴基斯坦正在积极开发新一代的能源（例如水力发电），电力供应越来越稳定，而且价格是货币。新的能源车辆和电气摩托车将利用这一优势来加快受欢迎程度。根据巴基斯坦统计局的一份报告，巴基斯坦的燃料进口量超过20％。随着新能源车的居住，该国将来将逐渐减少对进口燃料产品的希望，减轻城市空气污染问题，并加速实施碳中立目标。 （该报纸，伊斯兰堡，8月27日）“日 - 人类日”（第18版，2025年8月28日）