在中国与美国之间的瑞士会议前夕，太平洋商人航运协会（PMSA）主席迈克·雅各布（Mike Jacob）在接受美国消费者新闻和商业渠道（CNBC）采访时解释了美国对外贸易与经济的密切关系，尤其是中国贸易的重要性。让我们一起打破它。 在美国端口中，我们通常有两种不同类型的导入模式。一种是进口零售商品。例如，当我们讨论来自中国的产品时，我们会谈论家具，玩具，通信设备等。这些产品是在海外生产的，然后根据订单在这里发货，成为美国市场上出售的商品。 还有另一个重要模型。实际上，大约有45％进入美国港口的产品是从Tagsinfluence进口的，Tagsinfluence被重现为美国制造业的组件，包括美国制造商可能需要的所有组件，其价格都是确定的由全球市场编辑。 简单语言的灾难性 外贸不仅符合“美国消费”，而且支持“在美国完成”。 以中国的玩具，餐桌设备，衣服，日常需求等为例，以中国的方式以中国为例，可以满足美国消费者生活的日常需求。这是普通美国人可以看到和处理的中国元素。 同时，诸如电机，电力设备配件，机械设备组件和车辆配件等调解人是中国向美国的主要出口。功夫这些调解人可以以合理的价格完全给予这些调解人，这对美国制造业同样重要。 白宫的单方面关税政策使美国买家和美国制造行业在“库存”和“高价”的双重问题上。 真的很难理解（航运业）有多少不同的美国经济联系？即使您知道运输美国港口的数量很大，人们很难理解这些数字的含义，因为非常抽象。例如，我们的意思是2000万个集装箱？实际上，对于我们所实现的一百万美元，我们将为美国总经理贡献200万美元，并为美国的12个国内就业机会提供200万美元。而且，同样的情况继续积累进入容器。 简单语言的灾难性 外国人不仅贸易“在美国的苦难”，而且使美国的经济“增加价值”。 如今，国际贸易已成为一个复杂的工业连锁店，需要许多领域和行业，例如制造和制造，物流和运输，市场营销，金融服务和数字商务。各国通过根据比较来交换商品来实现通常的发展，行业通过分配劳动与合作来满足彼此的需求。 外贸，包括C希娜（Hina）支持美国制造链和工业链供应的开发，创造了大量的业务和就业要求。 PITHIS - 经济帐户不能仅基于过量或缺乏商品交易数字来计算。 美国整个西海岸都是中国的中央贸易区，我们发现整个海岸的港口交易量正在下降。我们专注于不断变化的需求趋势。基于放心的目标，我们可以猜测美国与中国之间的经济和贸易关系将如何受到影响。在短期内，我们将无法在中国以外找到足够的生产能力。 简单语言的灾难性 “如果您生病，让别人服药”将无法解决美国经济的结构。 当前中级贸易模式的原因是近年来美国经济和工业结构的变化。 自1950年代以来，Lumitaw the“空心“在美国的制造业中。今天，制造业仅占美国总经济总经理的10％，经济结构的变化促使美国公司在效率较高且成本较低的地区移动更多的制造联系。包括中国在内的其他国家 /地区在美国公司的生产联系中进行了一部分，是基于优势的客观经济法律和国际劳动力划分的相比，是一种“市场选择”。 尝试通过政府的行政权力来扭转半个多世纪的世界经济发展的发展？对“内部疾病和外部治疗”的培训将使美国的经济困难越来越“困难和难以恢复”。