近日，湖北东湖实验室记者获悉，科研人员利用悬浮支撑和电磁推进，将一辆重1110公斤的高铁模型车加速到800公里时速仅用了5.3秒。这是该实验室在过去六个月内第三次打破同类型平台的世界纪录。今年6月16日，湖北东湖实验室高速磁浮电磁推进技术创新中心自主研发的“一公里高速磁浮试验线”首次向公众展示。这辆重1030公斤的试验车，采用电磁力驱动，成功跑出了每小时650公里的最高时速，首次打破了世界纪录。 “预计今年年底全部建设工程完工，并达到验收条件。”成功刷新世界纪录后，高中部主任李伟超高速磁浮电磁推进技术创新中心曾表示，“一公里高速磁浮试验线”的设计目标是时速800公里。据东湖实验室负责人介绍，今年7月14日，科研团队将世界纪录提升至700公里每小时。 11月24日，团队又取得一项重要成果，将1110公斤的高速汽车模型加速到800公里每小时仅需5.3秒。在接下来的一个月的连续测试中，科研人员充分验证了平台速度控制的准确性、高速悬架的稳定性、系统的效率、稳定性和可靠性，各项指标均满足标准设计要求。高速磁浮技术在超高速电磁撬、高速磁浮轨道交通、低空经济、航天电磁发射、游乐设施等方面具有应用前景和其他领域。李伟超表示，建成后，“一公里高速磁浮试验线”将成为开放、合作、共享的平台，可在开放大气环境下进行动力模型空气动力学、速度标定、抗过载冲击等试验，为下一代高速磁浮轨道交通、超高速电磁轨道交通提供硬核支撑。航天电磁发射、低空经济等。